4. 대륙의 운전문화 중국

중국을 관광하면서 주로 도요타 버스로 돌아다녔는데요,

어쩌다 SMA(Shanghai Maple Automobile)라는 중쿡 브랜드의 차량을 타게되었습니다.

검색해보니 SMA는 연간 30만대를 생산하는 중쿡 500대, 10대 자동차 회사라고 하네요.
(44개의 중쿡 자동차 회사 중 10위안 이라니 괜춘한 회사인듯.)

공식 홈페이지는 역시 안들어가지는군요. 천문호선도 그렇고 얘들은 왜 홈페이지 관리를 안하는지...궁시렁궁시렁...

제가 탄 차종은 아마 이게 맞을겁니다. [사진출처:위키]

운전기사분은 중국인이었는데, 중국관광에서 있었던 유일한 진짜 경험이라면 이 차를 탄것 아닐까 싶네요.

중국인이 운전하는 중국차!
중국에서 아니면 어디서 타나요.ㅋㅋㅋ

사실 중쿡 자동차가 안전성 평가가 별 반개가 어쩌고했던 기억이 나서 좀 무서웠지만,

이번기회 아니면 영원히 못탄다! 는 마음가짐으로 탔습니다.

실제로 탑승해보니 차체가 작아 안이 좁다는점을 제외하면 꽤 괜찮은 느낌이었습니다.

차가 140km/s같은 80km/s로 달리기 전까지는요.



그렇게 중쿡차에서 호기심반,공포반으로 탔는데, 진짜 무서웠던건 중쿡차가 아닙니다.

절 무섭게 한것은 바로 중국의 자동차 문화였습니다.



호남성만 그런건진 몰라도, 일단 도로에 차선이 없습니다.

애초에 없는건지 지워진건지 모르겠는데, 간혹 보면 중앙선도 없습니다.

차선같은건 없ㅋ엉ㅋ

중앙선에 대한 개념이 어떤진 모르겠는데, 중앙선을 넘나드는 역주행이 많습니다.

왕복2차선 도로에서 앞서가는 추월하기위해 중앙선 넘는건 일상이구요.

가장 기억에 남는 역주행은 터널을 역주행하는거......

보통 산을 뚫는 터널이라 하면 터널이 2개가 있어서  각각 나오는 터널, 들어가는 터널 이렇게 나누잖아요?

근데 이 운잔자분이 나오는 터널로 들어가시는 겁니다. 야이 미친놈아ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ

다행이 오가는 차량은 없었지만, 정말 식겁했던 기억입니다.

터널 역주행 하긔. 사....살려줘...

또 유난히 신호등이 많이 꺼져있었는데요,

우리나라도 차량 통행이 많지 않은곳에선 꺼두니까...

근데 아무리 차가 없어도 여긴 도시 한가운데 사거리라고 미친놈들앜ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

신호등은 그렇다 치고 왜 터널까지 불이 꺼져있는지... 어두워서 아무것도 안보여요ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ

대륙은 스케일이 커서 터널도 길이가 1km, 2km가 많던데, 차의 라이트가지곤 전방의 씨알도 안보입니다.ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ

운전자분이 쌍라이트를 켰는데도 앞에 뭐 반사되는게 없어서 양옆에 벽이랑 바로 밑에 아스팔트만 보이더라구요.

그 때 진짜 사고날지도 모른다는 공포를 느꼈습니다.



아... 쌍라이트 이야기가 나와서 또 생각이 났는데,

우리나라에선 반대편 차량이 눈 부실까봐 쌍라이트를 켜지 않잖아요?

중쿡에서는 다들 쌍라이트를 켜고 다닙니다.

뒷자석에서도 눈이 부셔 잔상이 남을 정도였는데, 의외로 운전하시던분은 담담하더라구요. 일상인듯.



그리고 뭐...

그리고 번호판이 없는 차가 돌아다닌다거나, 고속도로를 무단횡단하는 행인이 있다거나 하는

자잘한 케이스가 있지만 제 목숨을 위협하던 문제는 아니었기때문에 생략합니다.




대륙의 자동차문화 요약
1. 신호 없는 신호등. 불 꺼진 터널
2. 차선따윈 없ㅋ어ㅋ
3. 역주행은 일상. 터널도 역ㅋ주ㅋ행ㅋ
4. 라이트의 기본은 쌍라이트
5. 시속140키로미터 같은 시속80키로미터를 내는 중국산 자동차 SMA




PS. 한가지 부러웠던게, 도로에 외제차가 상당히 많습니다.

차의 수 자체는 적었는데 외제차가 압도적으로 많았어요. 중쿡제 차량이 더 적어보입니다.
(제가 고속도로 가면서 세봤는데 중쿡차보다 덕국차가 더많았음)
(근데 덕국차보다 일제차가 더많음....이나라 일본 싫어하는게 아니었나...)


외제차(유럽차랑 미쿡차)수만 따져 보면 일산보다는 확실히 많았고, 느낌상으론 강남보다도 많었던것 같아요.

중쿡에선 독일차도 남녀노소 누구나 부담없이 구매할 정도로 저렴한가 봅니다.


여튼 이거랑 도로에 차가 적다는게 부러웠습니다. 적고 보니 부러운게 두개네...?


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덧글

  • 2011/08/13 22:22 # 답글

    터널 역주행ㅋㅋㅋㅋㅋ 대륙은 자잘한 중앙선 따윈 신경쓰진 않는군요ㅋㅋㅋㅋ
  • YoUZen 2011/08/14 01:50 #

    지금 생각하면 추억이지만 터널 앞에서 갑자기 반대편 차선 진입할때의 당황스러움이란 정말....
  • 킨키 2011/08/13 22:27 # 답글

    그 외제차들은 현지공장에서 만드는 이전세대 모델들일걸요
  • YoUZen 2011/08/14 01:51 #

    그렇군요. 현지생산이라고 할지라도 아우디A6라거나 베엠베5, 7시리즈는 여전히 부럽네요.ㅠㅠ
  • 함월 2011/08/14 01:41 # 답글

    중앙선, 차선. 없습니다.
    신호등, 가로등. 없습니다.
    그래도 다들 시커먼 한밤중에 쌍라이트 켜고 밟는건 엄청 밟습니다.
    속도제한? 그런게 있긴 있을텐데, 표지판이 있는것도 아니니(...) 우리야 알 수 없죠.
    그 상태에서 다들 정말 추월도 잘해요ㅡㅡ
    그러다 정면 추돌 상황 한 번 피하고 나면, 쿨하게 "꾸이즈!" 한번 내뱉고 제갈길 가죠.

    ...중국 모 지방 국제공항과 인구 500만의 도시를 연결하는 도로인데도 그랬습니다. OTL

    ps. 중국 외제차들은 대부분 현지에서 생산하는 저가모델입니다. 시장이 크다보니 많이들 진출했죠. 그 동네에서 통학하던 길에 아우디 공장도 있고 그랬습니다.
  • YoUZen 2011/08/14 01:56 #

    그러니까요.ㅠㅠ 왕복 2차로에서 앞에 덤프트럭 추월하려다 부딪힐뻔한적이 몆번 있어서 식겁했는데 기사분은 아무렇지도 않게 계속 중앙선 넘어 운전하시더라구요. 제가 있던곳이 인구 100만의 장사시였는데... 500만의 도시도 그런거였습니까....으아아아~

    저가모델이라곤 해도... 겨우 인구 100만 도시에 서울 강남만큼 외제차가 보이는걸 보고 약간 쇼크먹었습니다. 제가 외제차로 카운트한건 구형 폭스바겐이나 일제차, 한쿡차는 제외하고 이야기한거였거든요;
  • Lancer 2011/08/14 04:30 # 답글

    중국 내 세금이 비싸서 한국 내 수입차보다 구입가가 비싼걸로 아는데 그만큼 중국에 돈 많은 사람이 많다는 거겠죠

    아니면 중국차를 못믿어서 비싸도 수입차를 타거나
  • YoUZen 2011/08/15 13:10 #

    으음. 그래도 겨우 인구 100만 도시가 그렇게 외제차가 많다니 좀 놀라워서요.
    지금 생각해보니 집값이 싸서 그만큼 차사기가 쉬울지도 모른다는 생각이...
  • 헐헐헐 2011/08/14 07:47 # 삭제 답글

    허허헐...
    살아 돌아오신거 축하드립니ㄷ...
  • YoUZen 2011/08/15 13:11 #

    중쿡이 한쿤처럼 도로가 혼잡했다면 뉴스에 자막으로 짧막하게 제 소식이 실렸겠죠. 덜덜덜
  • 雪夜 2011/08/14 10:38 # 답글

    제가 예전에 러시아에서 살 때가 오버랩되는군요... 그래도 거긴 터널 역주행까진 안했엇지 말입니다-ㅂ- 거기서 살 땐 그게(차선 없음, 신호등 없음, 역주행, 추월, 무지막지한 과속 등) 당연(?!)했는데 귀국했다가 몇 년 후에 다시 방문했을 땐 정말 식겁헸습니다. 뒷자석에 앉앗는데도 무서워서 어쩔 줄을 몰르고 잇는데 마중나오신 분들(참고로 거기 사시는 한국분들)은 너무나 시크하게 괜찮다고 안심(?)시켜 주셨디죠...ㄱ- 결국 제 간절한 부탁으로 약간 속도를 줄이셨다능...
  • YoUZen 2011/08/15 13:17 #

    우와... 러시아라니... 김태희가 밭갈고 한가인이 소몰고다닌다는 러시아말인가요? 부럽근영.

    그나저나 러시아도 그렇다면, 운전양식은 개인의 양심보다는 시스템에 의존하는 문제라고 봐야겠군요.
  • 벚꽃쥬스 2011/08/16 18:13 # 답글

    터널 역주행.... 그냥 역주행도 아니고 터널 역주행이라니..
  • YoUZen 2011/08/17 21:06 #

    역주행 당시에는 식겁했지만 지나고나니 다 추억이라능~ 적어도 한국에선 절대 경험할 일이 없으니까요.
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